Scritto da 
Procedono abbastanza spediti i lavori di restauro al D342.4010 che dovrà essere pronto per il 13 Giugno, ultimi ritocchi alla carrozzeria prima di iniziare la riverniciatura, vedi le foto….
Ecco un nuovo arrivo: la E646.188 rientrata con il convoglio proveniente dalla Sicilia, non conosco il destino di questa macchina.
E’ arrivato oggi da Rimini il D343.2026 dopo il restauro, un altro locomotore in forza all’asset storico, perfetto per il rinforzo dei convogli storici con locomotiva a vapore.
Vista frontale.
Vista Laterale.
Avanzamento lavori di riverniciatura.
Ecccolo il D342.4010 dopo la prova in linea e pronto a partire per il treno storico del giorno dopo nelle crete senesi.
La D342 mi piace proprio tanto come macchina.
Il veneto e soprattutto il cadore sono stati uno dei suoi campi di battaglia dove trainava il prestigioso treno “Roma-Calalzo” e venivano riparate nelle defunte officine di cittadella.
Siccome sto diventando pazzo nel conoscere approfonditamente la sua storia,in quanto di informazioni in rete sono pochissime e i libri che ne parlano introvabili,mi piacerebbe sapere cosa sono e a cosa servono le 8 condotte che ha sui panconi e ogni quanto tempo viene accesa per treni storici.
Mi piacerebbe farmi un treno storico trainato da questa locomotiva!