Se concluyó a principios de octubre, la restauración estética de 744.118, el excelente trabajo realizado por los miembros Italvapore para traer de vuelta el antiguo esplendor de esta locomotora majestuoso.
Después de la restauración. Seguir leyendo
Algunas imágenes de la evolución de los perfiles de los rieles de la línea de ferrocarril Porrettana.
Los diferentes sistemas de pista al final de '800. Sigue leyendo
Después de la restauración del exterior, el 'ETR 252 "Arlequín", se devuelve al depósito de material rodante histórico de Pistoia, su nuevo hospital. Es estado expuesto a Pietrarsa de 170 años de la Nápoles-Portici.
Texto y foto de P. Ciantelli. Enlace
Jean Louis Protche, Fabricante de Porrettana.
Aunque se sabe mucho sobre Porrettana, sin embargo, poco se sabe de su legendario fabricante, el ingeniero Protche: es al menos parcialmente, para llenar este vacío que informar brevemente su vida y los acontecimientos que sacudieron.
Nacido en Metz en 1818, de un niño perdido a sus padres: su madre, a 7 años, y su padre, el coronel del Ejército, 13, asesinado por un soldado por esto, junto con su hermano, pasó una infancia difícil , llena de dificultades debido a las dificultades financieras de la familia que acogió a su abuelo. Sigue leyendo